据张家港、南通、青岛等地棉花贸易企业反馈，8月中旬以来港口保税、即期及船货外棉基差大多持续企稳，即使ice期棉主力合约创2020年10月中旬以来新低66.26美分/磅，国际棉商、棉花贸易企业均持观望、谨慎态度，没有盲目上调美棉、巴西棉、澳棉等基差，但随着上周郑棉cf2501合约盘中创下近20个月来新低13200元/吨，部分棉花贸易商、新疆轧花厂纷纷小幅上调棉花基差，对于套保率高、成功避险的棉企而言，“售现货、平空单”操作利润空间增大，套保率低、裸现的疆内加工厂试图挺价，减少亏损。
从部分棉企持单、报价看，8月19-20日青岛港保税巴西棉m1-5/32(强力28/29gpt)净重一口价集中在78.02-80美分/磅，1%关税、滑准关税下的直接进口成本分别13705-14045元/吨、14425-14650元/吨；目前9-11月船期巴西棉m1-5/32(强力28gpt2023/24年度新棉)净重报价76.27-77.27美分/磅，低于保税陈棉1.5-3.5美分/磅；近两日中国各主港保税2022/23年度澳棉m1-5/32(强力30-32gpt)净重一口价也仅79美分/磅、sm1-5/32(强力29gpt)净重一口价87.50美分/磅，显然中低指标澳棉的竞争力较强。
部分棉纺织厂、棉企判断，由于8-11月巴西棉花出口企业、国际棉商等以交付前期签约合同为主，再加上农民挺价情绪较强，因此基差大多偏高，销售商让利幅度不大，但12月及以后在美棉及北半球棉花逐渐大量上市、棉花港口装运压力突出导致巴西棉出口签约压力升高的大背景下，基差将持续走低。因此从调查看，尽管国内棉花采购企业的询价、关注重点转向南半球新棉，但仍处“雷声大，雨点下”造势状态，等待澳棉、巴西棉基差加速回调时机。
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